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      起重機65Mn和CL60車輪鍛件的選擇

      [ 時間:2020-08-14 點擊:364 ]

        車輪鍛件是起重機行走機構中的重要部件,在軌道上低速滾動運行,并承受著起重機自重與吊重的載荷。起重機車輪的工作特點是低速、重載,因此,車輪鍛件的材料要有強度、硬度、和良好的耐磨性。起重機車輪有鑄鋼、鍛造和軋制三種類型。早期的起重機車輪基本采用鑄鋼車輪,近年普遍采用鍛造和軋制工藝的車輪。
      目前,鍛造車輪的材質通常采用65Mn和CL60,今天為大家介紹一下起重機常用的這兩種材料分析比較。起重機鍛造車輪的材質通常采用65Mn和CL60,針對起重機車輪的工作特點,車輪對材料的化學成分和力學性能都有一定要求。
      CL60鋼材料強度、硬度和彈性均很高,冷變形時塑形較低,比較適合于高速運行的車輪,起重機車輪在運行過程中,要求較高強度、耐磨性和一定彈性,所以說CL60做車輪鍛件是比較合適的材料。
      65Mn屬于優質碳素結構鋼,是常用彈簧鋼材料,該鋼強度、硬度、彈性和淬透性均高于一般鋼材。起重機車輪的熱處理通常是淬火+回火,熱處理后組織為回火托氏體,該組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定韌性。65Mn具有上述優點且價格低廉,容易采購,適合應用在起重機上。
      從兩者的化學成分看,65Mn中多了化學元素錳、鉻、鎳、銅。其中錳作為主要的金屬元素提供淬透性,是材料表面脫碳傾向小,經熱處理后的材料力學性能較好。另外,錳大部分溶于鐵素體中,形成置換固溶體,并使鐵素體強化,一部分錳特溶于Fe3C中,形成合金滲碳體。錳還能增加珠光體相對量,并使它變細,從而提高鋼的強度;錳能與S化合成為MnS,以減輕S的有害作用。另外,鉻等元素的增加,可以細化碳化物,提高淬透性和回火穩定性,提高強度。因此,采用65Mn材料的起重機車輪更好一些。

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